July 2008

July 31, 2008

■■■ ネットで買えば断然お得!お買い物なら楽天市場

FLASH_CS3
前からちょっと興味が有ったので、コンテンツ作成で必要という大人の理由で、会社の経費にて手に入れましたw

全く知らずに購入したので、簡単に使えると思ってたんですが、思いのほか苦労しています。
と言うかですよ、もう脳の細胞も死に絶えつつあるオッサンに、今更新しいことを覚えろなんて酷な話でございます。

とりあえず、独学でも教科書は必要と思い、この2冊を購入しました。


FLASH CS3 スーパーリファレンス


一週間でマスターするFLASH CS3

どちらの本も大体8割くらい読みましたが、最後の方に登場するActionScriptで完全停止していますw
一週間でマスターするFLASHの方も金曜日のページで完全停止

まさかそんな言語を使わないといけないなんて思ってもみませんでしたから。
大体私はPC8801とか、X1世代ですよ、BASICしか知りません。
GOTOとかPRINTとかそういうやつですw

JAVAに似てるから難しくないって・・って会社の人に言われましたが、JAVAってJAVATEAくらいしか知りませんからw

もういいや、ヤフオクにでも(ry


このFLASH CS3をインストールした影響なのか不明ですが、ちょっとした変な裏技を発見しました。

もともと私のパソコンには、同じアドビ製のイラストレーター CS2がインストールされています。
外注先から納品された原稿が、イラストレーターのCS3で作成されていて、私の環境のCS2ではちょっと問題が有ったので、アドビのホームページからCS3の体験版(30日無償版)をダウンロードしてインストールしました。

やっぱりCS3の方が使い勝手が良かったので、30日の期間が終わるまで使い倒してやろうと思っていたら・・・

インストールして10日以上経ってるんですが、まだ残り30日の表示のままですw

何でだろう?フラッシュ CS3の製品版をインストールしてるからかな?

ちょっと得した気分だったりw



July 29, 2008

■■■ ネットで買えば断然お得!お買い物なら楽天市場

先日の4時間耐久レースに応援に来てもらったこーへーさんから画像をちょうだいしました。

ヴィッツ1
立体交差下、ドライバーはS本さんです。

ヴィッツ2
ドライバーは私です。解りにくいですがセーフティーカーが入ったので、ピットを指差してピットインをアピールしています。

表彰式1
表彰台です。皆さんこの立ち位置を覚えておいてくださいね・・・・


そしてシャンパンファイト


表彰式2
ウチのチームで台に残ってるの私だけですしw そしてキャンギャル逃げ足速すぎw
この時3位の表彰台には、チームのお子さんも上がっていたのですが、可愛そうにシャンパンでびちょ濡れになっておりました。





で、最後はかなりのグロ画像なのでご注意下さい




日焼け
私(グロ)のV字型日焼けでございますw


お食事中の方には、大変申しわけございませんでした。


July 28, 2008

■■■ ネットで買えば断然お得!お買い物なら楽天市場

うちわ

先日のEXEDY セントラル お遊び4時間耐久の参加賞(?)でもらったうちわです。

これはホンダ車のチューナーとして有名な、J'S RACINGさんのうちわで、決してうる星やつらのラムちゃんのうちわではありませんw

会社で使っていると、女性社員よりアキバ系と言われたり、ひどい扱いを受けていますが、J'S RACINGさんのHPでは1,050円で販売されているんですよw


そういや前回(第1戦)のお遊び耐久のときに、写真データを購入したオールスポーツコミュニティセントラルお遊びDAY 2008 第2戦のデータがアップされていました。

4時間耐久レースの画像は前半がほとんどなので、中盤に走った私の画像は無かったのですが、表彰式のカテゴリでバカ面を発見しましたw(シャンパンまみれです)

そういや今回の耐久には、個人的にかなりお気に入りの、EXEDYのキャンギャル田中 涼子さんが来てなかったんですよねー
もうお遊び耐久には来ないのかな?耐久レースに参加する楽しみの80%くらい占めていたんですけどねw


July 26, 2008

■■■ ネットで買えば断然お得!お買い物なら楽天市場

4月の下旬に予約して、3ヶ月待ち続けたHBH-DS205をやっと手にしました。

HBH-DS205
HBH-DS205の黒い色と、W61Sのシャドウブラックがいい感じで合います・・・・・実はW61Sのシャドウブラックは紺色なので、よく見ると色が合ってないんですがw

早速充電してベアリング(初期設定)を行い接続してみます。

ワイヤレスは素晴らしいですね。
私はiPodのようなポータブルミュージックプレーヤーは持っていないので、ケータイを代わりに使っていたのですが、ヘッドホンの線が鬱陶しく感じていました。
LISMOもワンセグも全然使っていなかったのですが、これなら快適に使えそうです。

SONY製BluetoothレシーバーDRC-BT15Pで可能な、カメラのリモートシャッターも使えます。
W61Sのカメラを起動しておいて、HBH-DS205の再生/停止ボタンを押すと、ワイヤレスでシャッターが切れます。

使い難い点としては、ボタンが「電源ON/OFF」「再生/停止」「ボリューム兼スキップ」の3つしかないので、曲のスキップはボリュームボタンを長押ししないといけません、これが結構不便に感じました。
使い勝手なら、DRC-BT15Pのほうがいいと思いますよ。

と、HBH-DS205を手にしたと思ったら

ソニエリHBH-IS800 世界最小ステレオBluetoothヘッドセット
引用元⇒engadget日本版

活動限界時間短そうw


July 25, 2008

■■■ ネットで買えば断然お得!お買い物なら楽天市場


ちょっと早い誕生日プレゼントということで、家計より財布代を捻出してもらって買い換えてみました。

財布
TAKEO KIKUCHIの小銭入れです。

革はコードバンを使用していて、滑らかでなかなかの質感です。
内側の革がブルーなのも、怪しい感じがして気に入っていますw

基本的に大きな財布や長財布は苦手なので、前も小銭入れとマネークリップを併用していました。
そのマネークリップは、山佐の名機(?)ネオマジックパルサーのロゴ入りだったので、さすがに・・・と思ったことと、以前の小銭入れがボロボロになったので買い替えに踏み切りました。

小銭入れで全てまかなおうとするので、お札を入れるのが大変です。

なんせ、いちいち三つ折にしないと入らないんですからw

1万円出してお釣りが千円札9枚だったら、財布に収めるのに3分は掛かりますw

ブランドにこだわりが有るわけでもないのですが、前の小銭入れも、使っている名刺入れも、何故かTAKEO KIKUCHIです。ついつい揃えてしまうんでしょうか、女性の気持ちも少々理解したりw


July 24, 2008

■■■ ネットで買えば断然お得!お買い物なら楽天市場


たばこの煙払い、鼻折られる=嫌った学生殴った男逮捕−
引用先⇒時事通信社

さいたま市の路上でたばこの煙を嫌がるそぶりを見せた同市の男子大学生(23)の顔を殴り、鼻の骨を折る重傷を負わせたとして、埼玉県警浦和署が同市のアルバイトの男(22)を傷害の現行犯で逮捕していたことが23日、分かった。

大学生がどんな嫌がるそぶりをしたか解らないですけど、それで顔を殴るなんて正常な判断力を持った人間ならしないでしょう。
嫌がられた⇒むかつく⇒殴る、頭のなかでどんなフローが出来上がっているのやら・・・こんな奴がそのうち無差別殺人を引きこすんですよ。
22歳?実名・顔写真出してもっと社会的制裁加えて欲しいところです。
芸能ニュースもいいですけど、マスコミはこういうときに頑張れと

混雑した場所での歩きタバコ、街中や運転中のポイ捨て、そりゃ喫煙者の印象も悪くなって、タバコ1箱1,000円って話にもなるし、世論も賛成するわけですよ。
マナーって言葉は基準も曖昧ですが、ちゃんと周りの人のことを考えて喫煙する人もいる訳です。そういう方にとっては、本当に迷惑な話ですよね。

話題になっているタバコの値上げですが、私は肯定派って訳ではありません。
財政が苦しいからタバコ税上げてしまえってなったら、今度は酒税も上げてしまえって事になって、ビール1本1,000円とか言われたら引きますしw
タバコの値段が上がると、常識の無い喫煙者が「高い金を払ってるんだから・・・」なんて暴走するかも知れませんし、タバコを辞めてイライラする人が増えても困ります(上司が喫煙者の場合も多いでしょうw)

値段を上げるのは財政問題が大きく絡んでいると思いますが、値段を上げるよりも分煙をもっと速やかに進めるべきだと思います。

・公共の場で屋外は全て禁煙
・屋内の施設は喫煙場所の設置、または分煙
・飲食店は基準を設けて可能な限り分煙にする

とにかく公共の場(屋外)での禁煙は徹底して欲しいです。
歩きタバコなんて、子供の目線にが有るんですよ、こんなのとっとと禁止にすべきです。

屋内施設は禁煙で無く分煙を進めて欲しいです。
タバコは本質的に嫌いですが、お酒の席でタバコは欲しくなるものでしょうし、分煙にしておけばお客さんが選ぶことが出来ます。
タバコを吸う人吸わない人が混じったグループでも、喫煙者の気遣いで禁煙席に座るか、タバコを吸わない人の気遣いで喫煙席に座るか、お互い別々の席に座るか・・・・そこは人間関係だと思いますから。。。


喫煙者全員が悪いわけではないので、常識のない一部の喫煙者を徹底的に縛り上げて欲しいものです。
たとえばtaspo(タスポ)を運転免許証みたいに、ゴールド・ブルー、そしてイエロー・レッドwのように色分けします。
taspo初回登録時はブルーなんですが、一定期間問題が無ければゴールドに昇格し、ポイ捨てや歩きタバコ等が見つかるとイエロー→レッドと降格していく、そのランクによってタバコの購入価格が変わるんです。
ゴールドは200円で、ブルーは300円、イエローが500円でレッドは5,000円とかw

気になるニュースでしたので、非喫煙者の私見を書いてみました。
喫煙者の方には不快な思いを与えたかも知れませんね。

個人的に飲み屋さんでのタバコは問題無いんですけど、分煙のスロット屋とかもっと普及してくれないかと願ったりしますw


July 22, 2008

■■■ ネットで買えば断然お得!お買い物なら楽天市場

耐久TOP

7/19(土)セントラルサーキットで行われた、EXEDY 2008 OPTION2 お遊び耐久レース Rd.2に参加してきました。

いつもは3時間の耐久レースなのですが、何故か今回は4時間です。
(表彰式の時に主催者の方が「参加者の方よりレース時間の延長の要望が有った・・・」と言っていましたが、そんなこと誰が言ってたのやらw
ここ最近の猛暑いや酷暑の中、エアコン掛けずにヘルメット+レーシングスーツで走るなんて、想像するだけで汗が出てきます。

今回も強化合宿という名の前泊で、サーキット近くのホテルに泊まって夜更かしですw
6:20にホテルを出発し、7:00前にはサーキットに到着。
今回は参加車両も多く予選落ちも有るため、予選が終了するまでピットは与えられません。
訳有ってレース前日に参加を断念した、泉門天@S13のK原くんが大きなテントを持ってきてくれたおかげで、干物にならずにすみました・・・(ありがとうございました)

車検や車の準備をしている間に、気がつけばフリー走行が始まっています。

ヴィッツ_ピット

第1戦で全損になった黒ヴィッツに変わっての、2代目青ヴィッツです。青いボデーに赤いトライアルのステッカーが映えます。
これでもナンバー付きで、自走で参加なんですよw

まだ車検も終わっていない車も多く、多くのチームが準備できていません。
とりあえず、昨年12月からセントラルサーキットを走っていない、S本さんに勘を取り戻してもらう為に走ってもらいます。

予選はまずS本さんに走ってもらって、そしてチーム監督兼別格ドライバーのT西師匠にアタックをお願いします。
T西師匠の渾身のアタックで、総合31位・クラス2位のポジションをゲット。
普段は予選落ちも無いコンパクトNAのクラスでも、今回は8台中2台が予選落ちになってしまう厳しい条件でした。

残念ながら予選落ちになった車で、90分の耐久レースが行われます。
12台(だったような)でのレースなので、とても走りやすそうでちょっと羨ましかったり・・・


さて、4時間の長丁場を走る順番は・・・

1.T西師匠(監督兼別格ドライバー)
2.S本さん(エースドライバー、でもブランク7ヶ月w)
3.私(AT大好き、MT恐怖症気味w)
4.T間くん(プレッシャーを感じないタフなドライバー)

そして、ラストにもう一度T西師匠に締めていただきます。
今回はオーナーのK根さんが、体調不良のためドライバーとしては参加せず、監督として参加するので、普段は5人で走るところを4人で走ります。

作戦としては、ガソリン満タンで出来る限り引っ張って、3番目のドライバー(つまり私)がガソリンをエアを吸って無くなるまで走ってピットイン、給油は1回で走りきるというものです。

コンパクトNAの予選上位3位は、1位シティ(GA2)黄色、2位ヴィッツ(NCP13)、3位シティ(GA2)白色と、シティに挟まれています。

黄色のシティーは、かなりの軽量化+1.5Lエンジンに換装していて、コーナーも直線もヴィッツより早いようです。
白色のシティーも、かなりの軽量化をしている様子・・・F1ではホンダよりトヨタのほうが調子良いんですけどねぇ、ここではトヨタ不利か?w

そして13:40頃、ついに4時間耐久レースがスタートしました。

ヴィッツ_リア
トップバッターのT西師匠がスタート・・・が、開始すぐにセーフティーカーが登場です。
その後は1分40秒くらいのラップタイムで順調に周回を重ねていきます。
50分ほど走行したところで、セカンドドライバーのS本さんにチェンジ、何故かコースイン後またしばらくしたらセーフティーカー登場。
S本さんも1分41〜43秒くらいで順調に周回を重ねていき、60分近く走ったところでピットイン。

ついに私の番が回ってきました。
車に乗り込んでまずガソリンをチェックしたんですが・・・残り2目盛りしかありません。
今回はフリー走行を走っていないので、4ヶ月ぶりとなるMT車です。
それでいきなりコースインw とりあえず数週は泣きながら・・いや慣らしながら走ります。

何故か私もコースイン後まもなくセーフティーカー登場。
そのおかげと言うか、車とMT操作に慣れてきたと思ったら、ガソリンゲージが1目盛りになって点滅しています。
まぁ、エンジンはノーマルなヴィッツですから、まだまだ行けるでしょう・・・トヨタを代表する低燃費車ですしw
といってもガソリンゲージがエンプティーな状態での、全開アタックはかなり怖いです。

乗り込む前に「ガソリンが無くなって、エアを噛んだら失速するから、そうしたらピットに戻ってきて」と指示が有ったんですけど、もし戻れなかったら・・と思うと凄い恐怖の中走り続けます。
ゲージが点滅してからずいぶん走った気がして、そろそろヤバいと感じていたその時に、またもやセーフティーカーが入ります。

もう疲れてきていたので これはいいタイミングだと思い、ピットに次周入る事をアピールしてピットへ向かいます。
給油をしてT間くんにチェンジです。

ラップタイムは1分44〜47秒程度と、かなりみんなの足を引っ張ってしまいました。
6月に自家用ヴィッツ(NCP91・CVT)でセントラルを走ったときは1分50秒だったので、この耐久仕様なら1分41〜42秒で走れるって思っていたのに、タイヤはかなりズルズルだし、NAといえどもこの暑さではちょっと辛いですよね。
ただ、タイヤはズルズルでしたが、スピンにつながるという心配は感じさせず、コントロールできる範囲で流れていきます(1度左F・Rともに飛び出しましたがw)

T間くんも私と同じく4ヶ月ぶりのMT車なのに、1分42〜44秒程度でコンスタントにラップしていきます。
さすがプレッシャーを感じないドライバーですw
調子がいいからしばらく走らせて良いんじゃないって事で、順調に(?)周回を重ねてもらいます。

ヴィッツ_ストレート

そして残り時間50分になったところで、T西師匠に最後のドライブをお願いします。
トップの黄色シティーは遥か前方、2位の白いシティーも1分以上先を走っています。
シティーは2台ともレースを通じて安定した速さが有ったので、チームの誰もが3位の死守をこの時点では思っていたと思います。



2位を走るシティーのペースが段々と落ちてきています。
残り時間30分で約50秒差

車のコンディションが悪いのか、2位のシティーは1分44〜45秒でラップ、T西さんは1分41〜42秒でラップしています。
1周につき3〜4秒縮まっていて、サインボードの前車とのマイナス表示もどんどん少なくなってきています。
ピットウォールから見ていても、差が縮まっていくのが実感できます。

残り10分でついに2台の車が同じ視界に入る差になったその時、白いシティーがピットインしました。
やはりトラブルを抱えているようで、ピットアウトしてもスピードが戻らないようでした。

そしてゴール

最後の追い上げがドラマチックで、喜びも感動も倍増でした。

しかし、シティー勢は最後まで強かった。ラップタイムもドライバーのばらつき無くコンスタントだったし。強敵ですね。


で、表彰台

S本さんは何気なくさっさと着替えちゃうし、T西さんは陰のボスなので表舞台には上がりません、そしてオーナーのK根さんまで走ってないし表彰台には上がらないと言い出す始末。
って、T間君と二人でってのもねぇ、寂しいのでK根さんを表彰台にご招待w

1位のチームの皆さんと、シャンパンは前方に発射ですよと念を押していたのに、とある一人がこっちに発射
反撃するも、頭からシャンパンをかぶることに・・・・
ホント髪の毛がパリパリになるし、臭いは残るし困るんですよw


暑さの厳しい大変な一日ではありましたが、充実した一日でもありました。
チームの皆さん、サポートしてくれた皆さん、有難うございました。
また祝勝会という名の飲み会でお会いしましょうw


記事検索
  • ライブドアブログ