October 2011

October 28, 2011

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うちの会社が主催する展示会のスタッフとして、10月26〜28日まで仙台に出張です。
東北復興支援として企画した塗料機械工具の展示会ですが、なんせうちの会社展示会なんてやるの初めてですから、そうとう段取りが悪かったようで出展いただいた各メーカー様にはご迷惑をおかけしたと・・・

26日(搬入日)は仕事終了後に、うちの重役おすすめの牛タン専門店「真助」へ行ってきました。



店は小さいですが雰囲気抜群。そして出てきた牛タン(トップの写真)が強烈に旨い。
メニューは牛タン(塩・タレ)、テール焼き(限定)、ご飯、テールスープくらいしかないという超ストレートなお店。
テール焼きは売り切れで食べれませんでしたが、塩とタレをそれぞれ1人前食べてビールをゴクゴクと満喫。
ほんと分厚い牛タンって美味しいですね、こっちの焼き肉屋の塩タンがとても寂しい食べ物に思えました。

2軒目はバーでウイスキーのソーダ割を中心にひたひたと・・・宮城峡12年が旨かったです。
調子に乗ってホテルに帰ってからも一人酒をしていたようで、翌日の朝食は



全然食べる気になれず、メインは生野菜というすんごくヘルシーなバイキングにw

お酒が残りながらもなんとか展示会初日が終了。
この日は当日入りしたスタッフも含め10人で初日の打ち上げです。場所は普通の居酒屋でしたが、懲りずに飲みまくっていました。18時を過ぎると脳も体も肝臓もなぜか目を覚ますところが恐ろしい。
さすがに二次会は遠慮してホテルで軽く一人酒してから早めに就寝しました。

展示会二日目は個人的にテンションの上がるイベント、スーパーGT 500クラスの2011チャンピオンチーム SRoad MOLA GT-R からロニー・クインタレッリ選手が来てサイン会が有るのです。
これは出展している企業さんがスポンサーになっていて、そのつながりで実現したもので、こんどSUPER GT+(テレビ東京)にて特集があるらしく、テレビ東京も撮影に来ているという状況に、会社のメンバーの一部は業務そっちのけの騒ぎにw

主催者のスタッフながら、もちろんサイン会の列にならんで、昔使っていたグローブにサインをもらいました。



我ながら嬉しそうですな、去年までスーパーGTは見てもいなかったんですが・・・今年はわりと見ていたので少々感激しました。とにかくすごくいい人でしたってのがすごく残った印象です。来年のスーパーGTはロニー選手を応援しますw

展示会も終了し、搬出は居残り組に任せて、とっとと仙台空港へ。
そこで名残の牛タンを空港内の冠舌屋で食べました。フライトの時間まで生中2杯で粘っていい気分。
突き出しで出てきた仙台ラー油が旨すぎて自分へのお土産に買ってしまいました。
これ、熱いご飯にかけて食べるとたまらなく旨いです。

と、仕事しにいったのか、飲みにいったのか分からない出張も無事終了。
なかなか充実の3日間でした。




October 23, 2011

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キャノン大撮影会2011_大阪

去年に引き続き2011年キヤノン大撮影会 in 大阪に参加してきました。

さいんつさんとニックさんと私の三人で参加予定でしたが、さいんつさんが家庭の用事で不参加となったため、ニックさんと現地集合で行ってきました。
去年も多かったですが、今年はさらに参加者が増えていると感じました。
去年は貸し出しのレンズがそこそこ残っていたのですが、今年はEF–S15–85 ISしか残っていない状態で、レンズもほぼ貸し出しされていました。

モデルさんの撮影には惹かれるものがありますが、今年もネイチャーコースの参加です。
今年の講師は、EOS学園 大阪校の講師もされている師岡 清高先生です。
生徒さんも参加されているのか、ネイチャーコース凄く人が多いです。並木先生の去年より多かったような気が・・・人が多かったことと拡声器が無かったので、話がよく聞き取れず残念でした。

午前は色づき始めた紅葉を中心に自由撮影ですが、まーったくいい写真が撮れません。
家族サービスで万博に来ていたさいんつさんと話したり、ニックさんと色々と撮影スポットを歩きますが、結局これだ!という写真は撮れませんでした。
でも、先生の話のなかで聞いてよかったというものが2つほどあったので、それで結構満足だったりします。

昼からは場所を変えて、今シーズンのコスモスを撮ります。
せめて去年のコスモスよりもましな写真を撮ろうといろいろ撮ってみますが、なーんかダメですね・・・どうやら進歩とか感受性の豊かさとかは無いようで、1年経っても進歩が無いことだけ確認しましたw







ピンはきてて、うーん綺麗に撮れましたって写真ばかり・・・

先生もおっしゃっていましたが、人と同じじゃダメ、普通に見える美しさよりも、見えない美しさを引き出すことが重要と、、、

とりあえず、楽しんだモン勝ち!裏フォトコン用の写真は2〜3枚撮れたので、じっくり選んでいきたいと思います。

来年はネイチャーコースを離れて、違うコースで参加してみたいなと。
また来年の大撮影会楽しみにしています。



October 22, 2011

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人生で6台目の車となるフィットハイブリッドが納車となりました。

今回の購入で唯一こだわったボディカラー「フレッシュライム・メタリック」がめちゃいい感じです。
無彩色が多い日本ではかなり浮いた存在ですがw
契約したころの子供の反応は「ピンクがいい」とか「カエル色はイヤー」だったのですが、いざ実車を目にすると新車うれしーとなって一安心です。

納車直前に今回わざわざオプションにした、本革ステアリング・ETC・スマートキー追加が標準で付いている10thエディションが発売になり、かなり損した感じ満載でしたが、営業さんにグチったところオイルキープ20リットルと、外品ホイールをつけるのでナットでヨシヨシとなだめられました・・・



外品アルミは持ち込み(K-eco EP01 15インチ 5.5J +41 )で純正タイヤをはめ変え、タイヤはエナセーブでした。
4mm外に出るオフセットでしたので、まぁいい感じで付いていますが、なんせ10年ぶりのノーマル車高・・・グーが縦に入るホイールハウスの隙間が泣けます。



レーダーはユピテル スーパーキャットのGWR53sdのOBDII接続です。
電源は取れて取り付けも簡単だし、車両情報もある程度見れるのでこれはおすすめです。
納車して1時間しか経っていませんが、メーターパネルに彫刻刀で穴を開けて配線処理をしたようですw

一日乗ってみましたが、ほんとハイブリッド車に乗ってる感じは全くしません。
まぁ、トヨタのTHSみたいにEV走行をガンガンするわけではないので、アイドルストップする以外は普通の車です。奥さんはきっと何も感じないことでしょう。
メーター見ているとたまーに燃料をカットしてEV走行しています。バッテリーの容量も少ないのでみるみる減っていきますがw
排気量は1.3ですが、モーターアシストのおかげでアクセルは踏み込まなくても快適に走れます。
ちょっとの踏みしろで日常の走行はこと足ります。

あとヴィッツ(NCP91)よりあとで発売されただけあって、車内の広さはヴィッツとは比べものにならないくらい広く感じます。車内高もラゲッジも広くていい感じ。
遮音性も高くすごく静かな車だなと、170万のコンパクトとしては上出来な車ではないでしょうかね。

アルミを買ったり出費も多かったので、ヴィッツの自動車税の還付分は、家の口座でなく自分の口座にお願いしたことは言うまでもありませんw



October 09, 2011

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鈴鹿サーキットで行われた、F1 日本GPへ行ってきました。
去年は金曜日のフリー走行も行ったのですが、今年は仕事の都合で予選(土曜)と決勝(日曜)の二日間のみ・・・でもとても楽しめました。

予選の日は地元駅に6:30集合で、さいんつさんに拾ってもらい、さだP夫妻と合流の後ニックさんのエスティマで鈴鹿サーキットへ。
今年はリーズナブルに200RのJ席なのでサーキットビジョンもなく、また予選・決勝ともに地上波の放送はリアルタイムじゃないので、全体の状況がわかりません。
でもアンドロイドには、F1.com 2011 というアプリがあり、リアルタイムにラップやセクタータイムがわかります。しかも無料・・・iPhoneにも同様(ちょっと豪華)なアプリがありますが1,800円するので、さいんつさんのアンドロイドを見ながら予選を楽しみました。

予選が終わってから奈良に戻って、和豚もち豚・しゃぶしゃぶ食べ放題のきんのぶたでお腹いっぱい食べました。初めて行きましたが美味しいし、追加の肉は早いし、何より店員さんがみんな可愛く(この店だけでしょうがw)いやぁ、満足しました。

決勝は時間に余裕があったので、8:15待ち合わせで鈴鹿へ向かい、レジェンドF1から見ました。
今年は中嶋悟が運転の「ロータス ジャッド 101」です。



そしてドライバーズパレードです。



ベッテル



小林可夢偉は、2コーナーとシケインの可夢偉応援席で車から降りるファンサービスをみせました。

決勝はFMラジオを持って行ったので、全体の状況を把握できたので、とても楽しく観戦できました。
レースは楽しかったのですが、撮影の方は・・・
前の席の人がわりと身長高くて、流し撮りをすると車が正面に来たときに、後頭部で遮られるんですね。
RAWを切ってJPEGで連射してたんですが、まぁほとんど削除対象に。
残った写真もビシっとピントが合ってるのは、まーったくありませんでした。



ハミルトン



アロンソ



可夢偉


充実した二日間でした。また来年も行きたいですねぇ。



October 02, 2011

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本革ステアリング

フィットシャトルの納車外し本革ステアリングをオクにて購入しました。
フィットハイブリッドのスマートセレクションは、標準はウレタンハンドルで本革をつけようとすると、アルミとセットで7万円というオプションとなります。
ホンダの抱き合わせオプションはやりにくい・・・

ホイールはこの前買っているのでステアリングを探していました。

フィット(GE)、シビック(FD)やインサイト・現行ストリームのハンドルが流用できるので、フィットRSかシビックtypeRのステアリングを探していたんですが、RSはなかなかいいのが出ないし、シビックtypeRのハンドルは新車外しなら4万とか超えるし・・・ということで酔った勢いでフィットシャトルのハンドルを落札。

フィットハイブリの内装にあうか想像つきませんが、ブラック・ブラウンの2色使い分けた本革にオレンジのステッチが素敵です。

あとはLEDウェッジバルブ(ポジション用)と、新調するレーダー探知機かな。

納車は10月22日(仏滅)に決定したようです。




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