トライアル走行会 in セントラルサーキット 2008/9/28

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お買い物仕様のヴィッツでは2回目となる、トライアルさん主催の走行会に参加してきました。
場所は最近ココばっか・・・のセントラルサーキットです。

そういやセリカに乗っている時は、岡山国際サーキット（旧TI英田）ばっかりで、セントラルはエスケープゾーンも狭いし、怖そうなサーキットだから行くことないや・・・なんて思ってたのに、車が変われば舞台も変わるって事ですね。
ヴィッツじゃストレートが遅すぎて、パワーも無いのでダブルヘアピンとか登らなくて、走っても面白くないかもしれませんが、久しぶりに岡山国際も走ってみたい気がします。


天気は曇りで、9月末にしてはかなり肌寒く、車には優しい環境となりました。
実は、かねてより取り付けを予定していたCVTフルードクーラーなんですが、部品の関係で取り付けが完了せず、暑かったらどうしようかと思っていたので、正直助かりました。




前回の走行会からの変更点は・・・

・水温計（R-VIT）が付いた
・4点シートベルト（サベルト クラブマンB）を装備
・フロントタイヤにキャンバー（1度半）をつけた

の3点です、なんか微妙な変化ですねｗ

まず1本目

走行は38台と前回50台近くの台数よりも少ないとはいえ、スタート直後はどこも渋滞です。
そしてガンガン抜かれていくので、毎度後ろを見るのが必死ですよｗ

と、バラけはじめた4周目、インフィールドでチェイサーがクラッシュし赤旗中断
5分ほどで車両の回収も済み再スタート！・・・で、また抜かれまくりますｗ
そろそろ30分の枠も終わると思い、なんとか頑張って出したタイムが1分50秒28（9/9）
前回のタイムが1分50秒86だったので、微妙なタイムアップです。
気温の低さを考えると、微妙なタイムダウンかも知れません。。。


そして2本目

1本目が赤旗中断が入って、あんまり走れなかったので、2本目は少し頑張ってみようと、序盤からアクセル踏んでいたんですが、、、6周目にまたもや赤旗でレース中断となりました。
コースインした時には、もう残り時間6〜7分程度だったので、速い車をパスさせつつアクセル踏んだみたところ、1分48秒61（9/10）のタイムでした。

6月のタイムをなんとか2秒縮めれたので、まぁまぁ納得の結果に終わりましたが、インフィールドのブレーキ→アクセルが多い区間では、やっぱり踏んでもパワーが掛からないというCVTの宿命は辛いですね。もちろん私のアクセルワークがラフなんで、アクセルコントロールで解決できることも多いとは思いますが、もうちょっとパワーが伝わるといいのですが。


トライアルさんの走行会は、今年のセントラルの予定は終了したので、どっかの走行会に潜り込みますかねぇ
いや・・・大人しくしておくかｗ

Comments

1. Posted by 総理   October 21, 2008 20:13

岡山国際で走るのなら見に行きますよｗ
いやマジでｗ

2. Posted by グロ   October 22, 2008 22:09

トライアルさんの走行会なら、岡山国際は12/3(水)なんですよね・・・

師走の平日かぁ、参加するようなら連絡いたしますｗ