車ネタ・F1
February 13, 2010
■■■ ネットで買えば断然お得!お買い物なら楽天市場
昨日のオートメッセで、取材の為に撮った(強調w)コンパニオンさんの画像をアップしてみました。
F5辺りで撮ってる写真が多いので、パンフォーカス気味の写真になっています。そりゃ本気の人はLのズーム使うわけですよね。
※クリックで2倍の大きさになります。
ポートレートは、目(まつげ)にピントを合わせる・・・なんて言われますが、あの群衆のなかではMF使って撮るのは無理ですw
「お願いしまーす」とか手を振るとか、視線を持ってきてもらう勇気は無いので、カメラを構えたままひたすら待ちの撮影なので疲れます。
恐らく最初で最後の撮影(仕事以外)になると思いますが、機会が有れば100Lマクロで撮ってみたい気はします。
※2/15追記と修正
うわ・・・IEではレイアウト崩れまくりでした。FOXなら問題無かったのですが。
昨日のオートメッセで、取材の為に撮った(強調w)コンパニオンさんの画像をアップしてみました。
F5辺りで撮ってる写真が多いので、パンフォーカス気味の写真になっています。そりゃ本気の人はLのズーム使うわけですよね。
※クリックで2倍の大きさになります。
ポートレートは、目(まつげ)にピントを合わせる・・・なんて言われますが、あの群衆のなかではMF使って撮るのは無理ですw
「お願いしまーす」とか手を振るとか、視線を持ってきてもらう勇気は無いので、カメラを構えたままひたすら待ちの撮影なので疲れます。
恐らく最初で最後の撮影(仕事以外)になると思いますが、機会が有れば100Lマクロで撮ってみたい気はします。
※2/15追記と修正
うわ・・・IEではレイアウト崩れまくりでした。FOXなら問題無かったのですが。
February 12, 2010
■■■ ネットで買えば断然お得!お買い物なら楽天市場
本日より開催された大阪オートメッセ2010に行ってきました。
今年は人事異動で編集部に転属になったこともあり、完全に仕事ですのでプレスパスで行ってきました。
今までメッセに行っても、基本的に車しか撮らないのですが、今回は撮影取材ということで、嫌々ながらコンパニオンの皆様も撮影させていただきました(いや、マジで苦手な分野ですw)
写真のほとんどはEF-S15-85で撮りました。
最近は単焦点ばっかりだったので、久しぶりにズーム使うと便利過ぎて、単焦点に戻れなくなりそうです。
何回かEF24L付けてみましたが、構図とろうとすると人にぶつかるので、こういったイベントでは難しいなと。
また屋内なんで外部ストロボ付けてても写真見たら暗い・・・露出補正上げればいいんですけどね、そう理解しながらも補正せず撮ってました。その辺がまだまだですね
お約束の新旧86
トライアルの外装カーボンMR-S
70,000カラットのオパールを吹き付けたジュエルペイント
今まで縦構図はほとんど無かったのですが、コンパニオンさんのポートレートは全て縦構図なので、いい体験というか練習させていただきました。
前から外部フラッシュをブラケットに付けている人を見て不思議に思っていたのですが・・・ようやく解りました、ポートレートには必須ですね。
カメラ小僧(失礼w)の隙間からズームで縦構図でフォーカスすると、フラッシュは左前のオッサンの頭を全力で照射して、コンパニオンさんの写真はどれも暗いものばかりとなりました。
屋内のイベント用に明るいズームレンズが欲しくなりますね。
なんちゃってLと言われている、EF-S 17-55 2.8とか・・・
仕事で自前のカメラ出してるんだから、会社で買ってくれないですかね
一部で記事も書かないのに、プレス扱いで写真を趣味のように撮りに行っている公私混同男と評判が悪いようですがw
本日より開催された大阪オートメッセ2010に行ってきました。
今年は人事異動で編集部に転属になったこともあり、完全に仕事ですのでプレスパスで行ってきました。
今までメッセに行っても、基本的に車しか撮らないのですが、今回は撮影取材ということで、
写真のほとんどはEF-S15-85で撮りました。
最近は単焦点ばっかりだったので、久しぶりにズーム使うと便利過ぎて、単焦点に戻れなくなりそうです。
何回かEF24L付けてみましたが、構図とろうとすると人にぶつかるので、こういったイベントでは難しいなと。
また屋内なんで外部ストロボ付けてても写真見たら暗い・・・露出補正上げればいいんですけどね、そう理解しながらも補正せず撮ってました。その辺がまだまだですね
お約束の新旧86
トライアルの外装カーボンMR-S
70,000カラットのオパールを吹き付けたジュエルペイント
今まで縦構図はほとんど無かったのですが、コンパニオンさんのポートレートは全て縦構図なので、いい体験というか練習させていただきました。
前から外部フラッシュをブラケットに付けている人を見て不思議に思っていたのですが・・・ようやく解りました、ポートレートには必須ですね。
カメラ小僧(失礼w)の隙間からズームで縦構図でフォーカスすると、フラッシュは左前のオッサンの頭を全力で照射して、コンパニオンさんの写真はどれも暗いものばかりとなりました。
屋内のイベント用に明るいズームレンズが欲しくなりますね。
なんちゃってLと言われている、EF-S 17-55 2.8とか・・・
仕事で自前のカメラ出してるんだから、会社で買ってくれないですかね
一部で記事も書かないのに、プレス扱いで写真を趣味のように撮りに行っている公私混同男と評判が悪いようですがw
November 12, 2009
■■■ ネットで買えば断然お得!お買い物なら楽天市場
AUTOBACS PRO ポテホルダー PH−01
そういや最近オートバックスってご無沙汰してるな・・・・と
ヴィッツが納車になった2年前は、やれフォグをLED化とか、レーダー付けるとかで行ってたのですが、よくよく考えるともう一年近く行っていないんです。
小物以外でも、普通はカーシャンプーとか、スポンジとか買いに行くのですが、それすら行っていない・・・・
何故かと思ったら、納車した2年前にしたシュアラスター クリスタルシールドの効果がまだ残っていて、洗車はお手軽簡単に終わってしまうのです。
なんと2年経過しようとしている今でも、まだまだコーティングの効果が残っていて水を弾きます。正直凄いなと・・・
そんな最近ご無沙汰のオートバックスからDMが来ていて、ポテホルダーの存在を知りました。
39年間
こんな商品を待っていましたw
私は好きな食べ物ランキングの上位にマクドのポテトは必ずランクインします。
いつもドライブスルーで、Lサイズを買った後は片手で運転するか、サイドブレーキとシートの間に強引に挟みこんでました。
そんなことを思い出すと、この商品は凄いですよ
早速週末に買いに行って、帰りにマクドへ行って至福の時間を楽しもうw
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そういや最近オートバックスってご無沙汰してるな・・・・と
ヴィッツが納車になった2年前は、やれフォグをLED化とか、レーダー付けるとかで行ってたのですが、よくよく考えるともう一年近く行っていないんです。
小物以外でも、普通はカーシャンプーとか、スポンジとか買いに行くのですが、それすら行っていない・・・・
何故かと思ったら、納車した2年前にしたシュアラスター クリスタルシールドの効果がまだ残っていて、洗車はお手軽簡単に終わってしまうのです。
なんと2年経過しようとしている今でも、まだまだコーティングの効果が残っていて水を弾きます。正直凄いなと・・・
そんな最近ご無沙汰のオートバックスからDMが来ていて、ポテホルダーの存在を知りました。
39年間
こんな商品を待っていましたw
私は好きな食べ物ランキングの上位にマクドのポテトは必ずランクインします。
いつもドライブスルーで、Lサイズを買った後は片手で運転するか、サイドブレーキとシートの間に強引に挟みこんでました。
そんなことを思い出すと、この商品は凄いですよ
早速週末に買いに行って、帰りにマクドへ行って至福の時間を楽しもうw
November 06, 2009
■■■ ネットで買えば断然お得!お買い物なら楽天市場
写真は東京モーターショーで撮影したもの
ついに発売になりましたね、シビック TYPE R EURO
カッコいいと思いますよ、独身なら乗り換えていたと思います。
現行のTYPE-R(FD2)ほどサーキット向きでもなく、ほどよくスポーティーでスタイリッシュなハッチバック。
なーんにもイジらず吊るしで乗ってみたい感じですね(なんか別人のようw)
もうちょっと若かったら無限のエアロあたりをつけていたいかも。
無限といえば、世界限定20台で577万円のTYPE R EUROもあるようで・・・・価格はともかく世界限定20台ってのはいい響きですねー
現実的に最近欲しいなぁ・・・・って思う車が、先日フルモデルチェンジしたPOLOです。
デザイン最高ですよ、落ち着きすぎず上品な感じで。
相変わらずの1.4Lエンジンですが、7速DSGを搭載したことによって、運動・燃費性能も向上したことでしょう。
ボディーカラーも黄色(サバンナイエロー)が設定で有るし
久しぶりにDUOへ冷やかしに行ってみようw
写真は東京モーターショーで撮影したもの
ついに発売になりましたね、シビック TYPE R EURO
カッコいいと思いますよ、独身なら乗り換えていたと思います。
現行のTYPE-R(FD2)ほどサーキット向きでもなく、ほどよくスポーティーでスタイリッシュなハッチバック。
なーんにもイジらず吊るしで乗ってみたい感じですね(なんか別人のようw)
もうちょっと若かったら無限のエアロあたりをつけていたいかも。
無限といえば、世界限定20台で577万円のTYPE R EUROもあるようで・・・・価格はともかく世界限定20台ってのはいい響きですねー
現実的に最近欲しいなぁ・・・・って思う車が、先日フルモデルチェンジしたPOLOです。
デザイン最高ですよ、落ち着きすぎず上品な感じで。
相変わらずの1.4Lエンジンですが、7速DSGを搭載したことによって、運動・燃費性能も向上したことでしょう。
ボディーカラーも黄色(サバンナイエロー)が設定で有るし
久しぶりにDUOへ冷やかしに行ってみようw
October 26, 2009
■■■ ネットで買えば断然お得!お買い物なら楽天市場
東京モーターショーで、リアウィング(車速感応式らしい)を調整しているところを撮ってきました。
どうも下げる時に若干の異音が出てるみたいで、開催時間中に急遽調整していたようです。これもプレスデーならではでしょうか、、、
結局調整途中で、メーカーのお偉いさんっぽい人から「撮影されるから」・・・的な雰囲気で作業は中断されてました。
YouTubeに上げておいたのですが、削除されたりしてw
東京モーターショーで、リアウィング(車速感応式らしい)を調整しているところを撮ってきました。
どうも下げる時に若干の異音が出てるみたいで、開催時間中に急遽調整していたようです。これもプレスデーならではでしょうか、、、
結局調整途中で、メーカーのお偉いさんっぽい人から「撮影されるから」・・・的な雰囲気で作業は中断されてました。
YouTubeに上げておいたのですが、削除されたりしてw
October 23, 2009
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東京モーターショーの報道関係者招待日に行ってきました。
各メディアで報じられているとおり、海外のメーカーの出展もなく、かなり閑散とした状態でした。
トヨタのFT86とレクサスLF-Aの周りだけは、二日間を通して人が多かったですが、それ以外は全くで写真を撮るには条件バッチリでした。
会社でも使うかもなネタなので、普通に撮ったのばかりですが、めぼしいものだけペタペタ
話題のFT86 私は好きなデザインです。まぁもうこういう車に乗れる状況では有りませんが・・・
ロンブーの亮がFT86に乗ってました。あと芸能人は松任谷正隆や、目覚ましテレビで見たことあるような女性アナウンサーを見かけました。
2010年末に3750万で発売されるLF-A
そのLF-Aのスケルトンモデル、アクリル製らしいです
LF-Ch 実車を見るとなかなか良いデザインに思えました
ホンダ CR-Z
リーフとゴーン社長w
ダイハツ イース(e:S) と言っても車はルーフエンドしか写っていませんがw
マツダ 清(きよら)
実車の試乗もできるとのことなので、インサイトとインプレッサWRX STI A-Lineに試乗してきました。
幕張メッセの外周(一般公道)を走るだけなので、7〜8分程度のドライブなのですが、スバルの人が「踏んでいいですよ」と言ってくれたので、ゼロ発進から制限速度までベタ踏みしましたが、初めて300ps級の車を運転したので、加速感に感動しました。
ワゴンだし、ATだし・・・・ヴィッツくん短い付き合いでしたねw
試乗はGT-Rも有ったのですが、プレスデーにも関わらず40分以上待ち。さすがに待てないので諦めました。
プレス用にお弁当が用意されたり、フリードリンク&メガシャキが配られていたり、カタログを送る宅配便もタダと、かなり優遇されているなぁと感じました。
デジイチに興味を持って以来、初めてのショーなので、周りのカメラやレンズが気になりました。
EOS 1Dや5D mark2に、Lレンズの組み合わせの多いこと
違う意味で物欲が刺激された二日間でした。
東京モーターショーの報道関係者招待日に行ってきました。
各メディアで報じられているとおり、海外のメーカーの出展もなく、かなり閑散とした状態でした。
トヨタのFT86とレクサスLF-Aの周りだけは、二日間を通して人が多かったですが、それ以外は全くで写真を撮るには条件バッチリでした。
会社でも使うかもなネタなので、普通に撮ったのばかりですが、めぼしいものだけペタペタ
話題のFT86 私は好きなデザインです。まぁもうこういう車に乗れる状況では有りませんが・・・
ロンブーの亮がFT86に乗ってました。あと芸能人は松任谷正隆や、目覚ましテレビで見たことあるような女性アナウンサーを見かけました。
2010年末に3750万で発売されるLF-A
そのLF-Aのスケルトンモデル、アクリル製らしいです
LF-Ch 実車を見るとなかなか良いデザインに思えました
ホンダ CR-Z
リーフとゴーン社長w
ダイハツ イース(e:S) と言っても車はルーフエンドしか写っていませんがw
マツダ 清(きよら)
実車の試乗もできるとのことなので、インサイトとインプレッサWRX STI A-Lineに試乗してきました。
幕張メッセの外周(一般公道)を走るだけなので、7〜8分程度のドライブなのですが、スバルの人が「踏んでいいですよ」と言ってくれたので、ゼロ発進から制限速度までベタ踏みしましたが、初めて300ps級の車を運転したので、加速感に感動しました。
ワゴンだし、ATだし・・・・ヴィッツくん短い付き合いでしたねw
試乗はGT-Rも有ったのですが、プレスデーにも関わらず40分以上待ち。さすがに待てないので諦めました。
プレス用にお弁当が用意されたり、フリードリンク&メガシャキが配られていたり、カタログを送る宅配便もタダと、かなり優遇されているなぁと感じました。
デジイチに興味を持って以来、初めてのショーなので、周りのカメラやレンズが気になりました。
EOS 1Dや5D mark2に、Lレンズの組み合わせの多いこと
違う意味で物欲が刺激された二日間でした。