ホンダ
October 25, 2007
■■■ ネットで買えば断然お得！お買い物なら楽天市場
新型FIT（フィット）が発売になって1週間ですね。
私も新型フィットのカタログを申し込んでおいたので、カタログが届いていました。
実車を見た訳ではないのですが、カタログ見て室内の広さを感じることができました。
後席は物凄く余裕が有りそうですね、やっぱりフィットを買うべきだったかｗ
ヴィッツを契約した後なので、わざわざホンダカーズに出向くのもなんなので、フィットのホームページでセルフ見積りをして見ました。
RSのCVT
色はプレミアムイエロー・パール
メーカーオプション
・Ｓパッケージ（HID・本革巻ステアリング）
・スマートキーシステム
ディーラーオプション
・フロアカーペットマット（スタンダード）
【見積り結果】
車両本体（メーカーオプション含む） ￥1,732,500
ディーラーオプション ￥15,372
合計 ￥1,747,872
ちなみにヴィッツ TRD Sports-Mは
メーカーオプション
・スマートエントリーシステム
・ETC
・寒冷地仕様＋リアフォグ
ディーラーオプション
・フロアマット（デラックス）
・オートリトラクタブルミラー
【見積り金額】
車両本体 ￥1,883,700
メーカーオプション 78,750
ディーラーオプション 27,300
値引き ▲198,440
合計 ￥1,791,310
フィットの方が安くて、その差は43,000円
いくら新型でも値引きは無いわけじゃないので、値引き50,000円として93,000円の差
ただフィットの方は、アルミはスチール、サイドカーテンエアバック無し、もちろん足回り・給排気はノーマル
ヴィッツ スポＭの方がお買い得か？ｗ
もしフィットを買っていたなら、無限のエアロは購入していたと思うので・・・
StylingSet（フロント・サイド・リアスポイラー） ￥199,500+工賃
フロントスポーツグリル ￥25,200+工賃
諸費用無しで200万のフィットになっていたでしょうね。
セリカ SS�兇箸曚榮韻顕然覆�ｗ
新型FIT（フィット）が発売になって1週間ですね。
私も新型フィットのカタログを申し込んでおいたので、カタログが届いていました。
実車を見た訳ではないのですが、カタログ見て室内の広さを感じることができました。
後席は物凄く余裕が有りそうですね、やっぱりフィットを買うべきだったかｗ
ヴィッツを契約した後なので、わざわざホンダカーズに出向くのもなんなので、フィットのホームページでセルフ見積りをして見ました。
RSのCVT
色はプレミアムイエロー・パール
メーカーオプション
・Ｓパッケージ（HID・本革巻ステアリング）
・スマートキーシステム
ディーラーオプション
・フロアカーペットマット（スタンダード）
【見積り結果】
車両本体（メーカーオプション含む） ￥1,732,500
ディーラーオプション ￥15,372
合計 ￥1,747,872
ちなみにヴィッツ TRD Sports-Mは
メーカーオプション
・スマートエントリーシステム
・ETC
・寒冷地仕様＋リアフォグ
ディーラーオプション
・フロアマット（デラックス）
・オートリトラクタブルミラー
【見積り金額】
車両本体 ￥1,883,700
メーカーオプション 78,750
ディーラーオプション 27,300
値引き ▲198,440
合計 ￥1,791,310
フィットの方が安くて、その差は43,000円
いくら新型でも値引きは無いわけじゃないので、値引き50,000円として93,000円の差
ただフィットの方は、アルミはスチール、サイドカーテンエアバック無し、もちろん足回り・給排気はノーマル
ヴィッツ スポＭの方がお買い得か？ｗ
もしフィットを買っていたなら、無限のエアロは購入していたと思うので・・・
StylingSet（フロント・サイド・リアスポイラー） ￥199,500+工賃
フロントスポーツグリル ￥25,200+工賃
諸費用無しで200万のフィットになっていたでしょうね。
セリカ SS�兇箸曚榮韻顕然覆�ｗ
October 15, 2007
■■■ ネットで買えば断然お得！お買い物なら楽天市場
画像はカービュー記事 ライバルは格段の進化を遂げたより
新型フィットの発売が迫り、各雑誌やネットの評判も上々のようです。
現行型のウィークポイントを全てクリアしたと・・・・ってフルモデルなら当たり前だろとｗ
次は黄色いお空でBOOM BOOM BOOM・・・じゃなかった、黄色い車に乗りたかったので、フィットのプレミアムイエローパールは、凄くカッコいい色だと思います。
ヴィッツには黄色無かったし
でも、この画像を見れば見るほど、新型フィットはミニミニバンなんだなって感じます。
ハッチバックのカテゴリとは呼べないスタイルに、ヴィッツで良かったかもと自分で自分を慰めてみるｗ
家族のことを考えて、後席の居住性重視なら、絶対フィットだったんだろうなと、悪い父親ニヤリ
画像はカービュー記事 ライバルは格段の進化を遂げたより
新型フィットの発売が迫り、各雑誌やネットの評判も上々のようです。
現行型のウィークポイントを全てクリアしたと・・・・ってフルモデルなら当たり前だろとｗ
次は黄色いお空でBOOM BOOM BOOM・・・じゃなかった、黄色い車に乗りたかったので、フィットのプレミアムイエローパールは、凄くカッコいい色だと思います。
ヴィッツには黄色無かったし
でも、この画像を見れば見るほど、新型フィットはミニミニバンなんだなって感じます。
ハッチバックのカテゴリとは呼べないスタイルに、ヴィッツで良かったかもと自分で自分を慰めてみるｗ
家族のことを考えて、後席の居住性重視なら、絶対フィットだったんだろうなと、悪い父親ニヤリ
September 24, 2007
■■■ ネットで買えば断然お得！お買い物なら楽天市場
次の車の候補として、シビック（1.8GL）か、シビックハイブリッド（MXST）を考えていたのですが、シビックハイブリッドは価格の面（259万円）でNG、シビック1.8GLはボディーサイズ（1750mm）でNGになりました。
あと、リフォームのローンも有るので、車両本体価格は160万〜180万程度、そして奥さんが運転するので、サイズは5ナンバーで探そうと考えて見ました。
となると候補が
ホンダ フィット 1.5RS（新型10月発売）
トヨタ ヴィッツ RS（1.5）
とりあえず、フィットはまだ発売前なので、ヴィッツを見に行ってみました。
耐久レースでもお世話になっているので、現行RSにも興味ありですｗ
と、ディーラーに行ってカタログを眺めていると・・・
ヴィッツ ターボ！？
こんなの有ったんですか・・知りませんでしたよ。
RSに、ターボチャージャー・インタークーラー・15mmダウンのサスペンション（スポルティーボ？）
価格は2,215,500円
ちょっと高いですが、良いですねと思うも・・・MTのみ
却下ですｗ
ん？
ヴィッツ TRD Sports M！？
メーカーリンク
RSに、エキマニ・マフラー・25mmダウンのサスペンション
価格は、ノーマルRSから約20万アップの1,883,700円
あ、これかなり良い。しかもCVT選べるので、奥さんも運転できるし。
25mmダウンと言うのも、ちょうど良いｗ
何でもかんでもTRD-Mの名をつけてしまう、トヨタも困ったものですし、よく考えるとエキマニ以外の、マフラー・サスはノーマルのRSにオプションで付きます。
でも、変えたいパーツが奥さんにバレる事無く、全てローンに組み込まれるのは嬉しい。。。
半年後にはコレかな？と思っていると、とりあえず見積もりだけでもと営業の方が言うので、セリカの時に利用した車検代・自動車税込みの残価設定リースで作ってもらうと
思ったより月の支払いが安い・・・ポロの下取りも残価相殺できそうな価格
ハンコ（持ってないけど）押しかけましたｗ
んで、家に帰って奥さんに聞いてみると
車検も税金も掛からなくて、今の支払いより安いなら買えば
のお言葉
脳内では90％ハンコ押す準備が完了しましたｗ
来年3月が来月になるかもしれません。
もう、ヴィッツTRD-Mで良いかなと思いつつ、2ｃｈのフィットスレを見ていると
ニューフィット 無限ver
ちょっとヒーロー戦隊モノが乗って登場しそうなデザインですが、結構好きですこういうのｗ
簡易パンフも配られているようで
コチラ
1.5は、現行の10psアップの120ps
ヴィッツTRD-Mが119ps・・・・いや、馬力なんて気にしちゃダメですが、ちょっとフィットに気が向きますよね。
しかも価格が1.5RS(CVT)\1,575,000（2ch情報）
ホンダはMOPの選択縛りが有るので、購入価格はもっと上がるでしょうけど、結構お買い得な価格かも。
しかし、オプション組み合わせ表を見ると、スカイルーフとスマートキーを同時選択すると、インターナビがセットになってしまう、ホンダバリューセット仕様は、なんとかならんのですかね・・酷過ぎる
買うなら1.5RS（CVT）のSパッケージ・スカイルーフ、基地外丸出しで無限エアロ＋色はプレミアムイエローパールで決まりｗ
総額200万円といったところでしょうか
来週末はホンダカーズへ行こうｗ
次の車の候補として、シビック（1.8GL）か、シビックハイブリッド（MXST）を考えていたのですが、シビックハイブリッドは価格の面（259万円）でNG、シビック1.8GLはボディーサイズ（1750mm）でNGになりました。
あと、リフォームのローンも有るので、車両本体価格は160万〜180万程度、そして奥さんが運転するので、サイズは5ナンバーで探そうと考えて見ました。
となると候補が
ホンダ フィット 1.5RS（新型10月発売）
トヨタ ヴィッツ RS（1.5）
とりあえず、フィットはまだ発売前なので、ヴィッツを見に行ってみました。
耐久レースでもお世話になっているので、現行RSにも興味ありですｗ
と、ディーラーに行ってカタログを眺めていると・・・
ヴィッツ ターボ！？
こんなの有ったんですか・・知りませんでしたよ。
RSに、ターボチャージャー・インタークーラー・15mmダウンのサスペンション（スポルティーボ？）
価格は2,215,500円
ちょっと高いですが、良いですねと思うも・・・MTのみ
却下ですｗ
ん？
ヴィッツ TRD Sports M！？
メーカーリンク
RSに、エキマニ・マフラー・25mmダウンのサスペンション
価格は、ノーマルRSから約20万アップの1,883,700円
あ、これかなり良い。しかもCVT選べるので、奥さんも運転できるし。
25mmダウンと言うのも、ちょうど良いｗ
何でもかんでもTRD-Mの名をつけてしまう、トヨタも困ったものですし、よく考えるとエキマニ以外の、マフラー・サスはノーマルのRSにオプションで付きます。
でも、変えたいパーツが奥さんにバレる事無く、全てローンに組み込まれるのは嬉しい。。。
半年後にはコレかな？と思っていると、とりあえず見積もりだけでもと営業の方が言うので、セリカの時に利用した車検代・自動車税込みの残価設定リースで作ってもらうと
思ったより月の支払いが安い・・・ポロの下取りも残価相殺できそうな価格
ハンコ（持ってないけど）押しかけましたｗ
んで、家に帰って奥さんに聞いてみると
車検も税金も掛からなくて、今の支払いより安いなら買えば
のお言葉
脳内では90％ハンコ押す準備が完了しましたｗ
来年3月が来月になるかもしれません。
もう、ヴィッツTRD-Mで良いかなと思いつつ、2ｃｈのフィットスレを見ていると
ニューフィット 無限ver
ちょっとヒーロー戦隊モノが乗って登場しそうなデザインですが、結構好きですこういうのｗ
簡易パンフも配られているようで
コチラ
1.5は、現行の10psアップの120ps
ヴィッツTRD-Mが119ps・・・・いや、馬力なんて気にしちゃダメですが、ちょっとフィットに気が向きますよね。
しかも価格が1.5RS(CVT)\1,575,000（2ch情報）
ホンダはMOPの選択縛りが有るので、購入価格はもっと上がるでしょうけど、結構お買い得な価格かも。
しかし、オプション組み合わせ表を見ると、スカイルーフとスマートキーを同時選択すると、インターナビがセットになってしまう、ホンダバリューセット仕様は、なんとかならんのですかね・・酷過ぎる
買うなら1.5RS（CVT）のSパッケージ・スカイルーフ、基地外丸出しで無限エアロ＋色はプレミアムイエローパールで決まりｗ
総額200万円といったところでしょうか
来週末はホンダカーズへ行こうｗ
September 10, 2007
■■■ ネットで買えば断然お得！お買い物なら楽天市場
最近土曜日の朝は、いつもDUOでコーヒーを飲んでいます。
何故かというと
ポロがトラブルを連発しておりますｗ
車検を受けるまでは、そんなにトラブルも無く快適だったのですが、3年のメーカー保障期間が切れた瞬間に、エアコンや電気系のトラブルが連発しております。
これが有名なソニータイマーならぬ、フォルクスワーゲンタイマーなのかｗ
今年4月から5ヶ月の間に
・エアコンガス漏れ 3回（2度部品交換）
・ドアミラー電動格納せず 1回
・運転席パワーウインド オート不能 3回（2度部品交換）
いつも、点検⇒部品手配⇒修理になるので、店舗を訪れた回数は、倍の10回以上です。
しかも、エアコンの効きが元々悪いので、今年の夏は車に乗るのが憂鬱な状態・・・エアコンとトラブルの多さ以外は、かなり気に入っている車なんですけどね。
子供も生まれることだし、少し大きな車に乗り換えることにしました。
本当は5年ローンが終わる、2009年3月に乗り換え予定だったのですが、2008年春に大幅短縮。
サイノス⇒exiv⇒セリカ⇒ポロに続く
5代目となる、車選びを検討中。
候補は・・・
ホンダ シビック タイプＲ 2,835,000円
ＶＷ ゴルフ R32 4,430,000円
レクサスIS250 versionS 4,050,000円
ＢＭＷ 325i M-Sport 5,950,000円
すいません、妄想でしたｗ
と、上記候補の中で一番現実的なシビック タイプRの、タイプ Family（そんなの無いけどｗ）のカタログをもらいに行ってきました。
しかしシビックって売れてないんですねぇ
近くのディーラーに行っても、試乗車はもちろん展示車も無かったです。
5代目のスポーツシビックと呼ばれていた、EG系まではなんとか売れていたように感じますけど、EK系以降はタイプＲ以外サッパリですもんね。
でも、なかなかカッコ良いと思うんですけど。
無限のエアロつけるとなかなかですよ。
特に、ライト周りがカッコ良いですね。
でもなー、幅が1750mmも有るんですよ・・・うちの奥さんぶつけそうｗ
これで1695mmなら、絶対買いなんですけどね。
最近土曜日の朝は、いつもDUOでコーヒーを飲んでいます。
何故かというと
ポロがトラブルを連発しておりますｗ
車検を受けるまでは、そんなにトラブルも無く快適だったのですが、3年のメーカー保障期間が切れた瞬間に、エアコンや電気系のトラブルが連発しております。
これが有名なソニータイマーならぬ、フォルクスワーゲンタイマーなのかｗ
今年4月から5ヶ月の間に
・エアコンガス漏れ 3回（2度部品交換）
・ドアミラー電動格納せず 1回
・運転席パワーウインド オート不能 3回（2度部品交換）
いつも、点検⇒部品手配⇒修理になるので、店舗を訪れた回数は、倍の10回以上です。
しかも、エアコンの効きが元々悪いので、今年の夏は車に乗るのが憂鬱な状態・・・エアコンとトラブルの多さ以外は、かなり気に入っている車なんですけどね。
子供も生まれることだし、少し大きな車に乗り換えることにしました。
本当は5年ローンが終わる、2009年3月に乗り換え予定だったのですが、2008年春に大幅短縮。
サイノス⇒exiv⇒セリカ⇒ポロに続く
5代目となる、車選びを検討中。
候補は・・・
ホンダ シビック タイプＲ 2,835,000円
ＶＷ ゴルフ R32 4,430,000円
レクサスIS250 versionS 4,050,000円
ＢＭＷ 325i M-Sport 5,950,000円
すいません、妄想でしたｗ
と、上記候補の中で一番現実的なシビック タイプRの、タイプ Family（そんなの無いけどｗ）のカタログをもらいに行ってきました。
しかしシビックって売れてないんですねぇ
近くのディーラーに行っても、試乗車はもちろん展示車も無かったです。
5代目のスポーツシビックと呼ばれていた、EG系まではなんとか売れていたように感じますけど、EK系以降はタイプＲ以外サッパリですもんね。
でも、なかなかカッコ良いと思うんですけど。
無限のエアロつけるとなかなかですよ。
特に、ライト周りがカッコ良いですね。
でもなー、幅が1750mmも有るんですよ・・・うちの奥さんぶつけそうｗ
これで1695mmなら、絶対買いなんですけどね。
